Городская легенда: чем знаменит бывший берлинский аэропорт Темпельхоф

Всего восемь лет назад здесь был один из трех работающих аэропортов Берлина, который сейчас превратился в парк, идеальный для пикников, занятий спортом, запуска воздушных змеев и даже для тренировки собак (между прочим, на это отдано четыре гектара), а еще это шесть километров ровной широкой дороги бывших взлетно-посадочных полос для скейтеров, велосипедистов, бегунов и кайтеров.

Первые попытки покорить высоту на Темпельхофском поле датированы 1883 годом: именно тогда швейцарец Арнольд Бёклин протестировал здесь сконструированный им же безмоторный самолет — тестировал безуспешно и с риском для здоровья. Авиатора в итоге из Бёклина не вышло, но позже он прославился в качестве художника-импрессиониста.
В 1886 году сюда перенесли парк воздушных шаров. Первые фотографии Берлина с высоты были сделаны как раз из корзины воздушного шара, запущенного с поля Темпельхоф.
А уже в 1922 году из новенького аэропорта Темпельхоф вылетел первый пассажирский рейс Берлин — Кёнигсберг. Всего через четыре года, в 1926 году, молодая авиакомпания Lufthansa открыла первый регулярный рейс Берлин — Цюрих. К 1930 году Темпельхоф уже вовсю принимал рейсы из Парижа, Лондона и Амстердама.

В 30-е годы XX века Темпельхоф был трижды «самым»: самым большим, самым современным и самым первым в Европе, до которого можно было добраться на общественном транспорте (в 1927 году ветка метро U6 соединила аэропорт с городом).

После Второй мировой войны, с 1948–1949 года, во время блокады Западного Берлина Советским Союзом аэропорт Темпельхоф стал единственной возможностью для снабжения продовольствием 2,2 миллиона жителей западной части города.
Союзникам был предоставлен воздушный коридор в 32 километра. Самолеты залетали в Темпельхоф с интервалом 90 секунд. Такой график стал возможным благодаря продуманной системе использования воздушного коридора: самолеты летели на пяти уровнях, подлеты совершались с северного (Гамбург) и южного (Франкфурт-на-Майне) направлений, вылетать можно было только строго на запад, в Ганновер.
Площадь перед входом в здание аэропорта, а также станция линии метро U6 напоминают своим названием о том времени — Platz der Luftbrücke переводится как «Площадь воздушного моста».
С 1954 по 1975 год аэропорт Темпельхоф взял на себя роль международных ворот Западного Берлина и оказался для жителей единственной возможностью вылететь из города. В 1975 году, с вводом в эксплуатацию нового аэропорта Тегель, Темпельхоф был закрыт для гражданской авиации. В 1985 году он снова стал действующим аэропортом и прослужил до конца 2008 года.

После закрытия аэропорта Темпельхофское поле использовалось полицией для тренировок, но судьба поля так и не была ясна. Сенат города обсуждал с инвесторами возможные сделки продажи и застройки поля элитным жильем. Однако быстро созданная и нашедшая отклик общественная инициатива в корне изменила ход событий.
Немцы умеют отстаивать свое право голоса и свободного выбора: 31 октября 2009 года состоялась демонстрация, на которую вышло около 600 участников, однако шествие вскоре вылилось в беспорядки и закончилось масштабными столкновениям с полицией (2000 полицейских на 600 демонстрантов). Более 100 человек было задержано, несколько десятков были вынуждены обратиться за первой помощью.
Сенат города уступил и открыл свободный доступ на территорию аэропорта. Официальное открытие парка «Темпельхофское поле» состоялось 8 мая 2010 года. Это стало первой победой горожан.
Вторая победа произошла в 2014 году, когда по итогам народного референдума берлинцы не дали сенату провести закон о частичной застройке поля, отстояв свое право на парк и пикник с видом на взлетную полосу.

Темпельхофское поле — действительно уникальный парк. Это, пожалуй, самая большая и самая зеленая поляна города. У парка есть три главных входа (с улиц Колумбиадамм, Темпельхофер Дамм и Одерштрассе), открытые от рассвета до заката, а также семь небольших входов, которые закрываются на несколько часов раньше.
Особое удовольствие здесь можно ощутить от спортивных развлечений: ролики, велосипеды, скейтборды, сегвеи, кайты — на Темпельхофском поле можно встретить самые невероятные транспортные средства, а многие из них даже можно взять напрокат. Кроме того, здесь можно поиграть в настольный теннис или баскетбол.

Одно из самых красивых занятий, которому тут предаются и дети, и взрослые, — запуск воздушных змеев. Можно встретить как самодельных, так и сумасшедших, например в форме драконов. Запускают змеев все — и любители, и профессионалы.
Возле входа в парк со стороны Колумбиадамм расположено кафе-биргартен, где можно попить кофе или перекусить перед прогулкой. Впрочем, можно и наоборот: восстановить силы и оценить качество немецкого пива в награду за прогулку.
Неподалеку от трех главных входов расположены барбекю-поля, на которых официально разрешено разжигать мангал, жарить стейки, сосиски, шашлыки или вегетарианские деликатесы. С этих полей открывается отличный вид на Темпельхоф и телевышку Fernsehturm.
Возле входа со стороны Одерштрассе всех посетителей встречает велосипедная кофейня, которая каждое утро приезжает варить вкусный кофе с собой.
Смотровая площадка, общественный огород, лежаки, курсы и экскурсии для детей — лишь малая часть того, что может предложить вам парк.

Попав сюда в теплый летний вечер, стоит обязательно остаться и дождаться заката, потому что здесь самые сочные, яркие и живописные закаты в городе. Кстати, романтикам на заметку: на территории парка можно приобрести готовую к употреблению корзину для пикника, в которую помимо съестной и питейной составляющих входит аккуратно сложенный и оптимальный по величине для таких оказий плед. Вернуть опустошенную корзину можно на следующий день.

А что с комплексом зданий аэропорта?

С ним все в порядке: часть его используется для различных мероприятий, среди которых, к примеру, музыкальный фестиваль Lollapalooza. Часть комплекса сдана в постоянную аренду.
Кстати, по всему аэропорту можно пройти с экскурсией, которая займет от полутора до пяти часов в зависимости от темы экскурсии, некоторые из них проводятся в том числе на русском языке.
В 2015 году часть комплекса было решено выделить для размещения беженцев, волна которых достигла своего пика в декабре. Сегодня на территории аэропорта проживает около 1300 беженцев (в начале года их было 2000 человек). Со временем у города появляется больше возможностей предоставить беженцам общежития: их расселяют, поэтому число постоянно живущих в Темпельхофе постепенно сокращается.

Фарида Гайнуллина живет в Берлине и ведет блог Kiez in Berlin. Обязательно проверяйте записи блога, если судьба занесет вас в Берлин. Узнаете всё об аренде велосипедов, традициях биргартена и лучших ресторанах прямо сейчас. Читать можно в Facebook или в VK.