Неземная красота: этнические мотивы в форме стюардесс

Познакомиться с культурой страны можно еще до пересечения ее границы, если перелет осуществляется местной авиакомпанией. Летите вы в Таиланд «Тайскими авиалиниями» или в Германию «Люфтганзой» в дни Октоберфеста — униформа стюардесс будет отражать культурную принадлежность к этим странам. Мы выбрали авиакомпании, которые не стесняются использовать этнические мотивы в форме бортпроводников.

На фоне сдержанной и строгой одежды европейских и американских стюардесс длинные платья и яркие принты кажутся чем-то очень необычным и запоминающимся. Например, известную на весь мир форму «Сингапурских авиалиний» (Singapore Airlines) придумал французский дизайнер Пьер Бальмен в 1968 году. Саронг с пестрыми узорами вышел настолько удачным, что с тех времен он почти не менялся.

Еще одна авиакомпания с очень красивой формой — «Тайские авиалинии» (Thai Airlines), которые лишь недавно возобновили перелеты из России. Здесь дизайнерам удалось соединить традиционные элементы с современным кроем. Удлиненные юбки и жакеты фиолетового цвета, свежие орхидеи, приколотые к одежде, — от такого наряда невозможно оторвать взгляд. Кстати, вне самолета стюардессы носят форму современного кроя, но пассажиров на борту приветствуют исключительно в традиционных тайских платьях.

«Вьетнамcкие авиалинии» (Vietnam Airlines) в своей униформе используют классический женский костюм аозай. Он представляет собой удлиненную рубашку с разрезами по бокам и штаны. Во Вьетнаме такую одежду до сих пор надевают на праздничные церемонии и большие праздники.

Если вам нравится форма Emirates, то, скорее всего, понравится и форма Royal Brunei. Бруней — богатая страна Юго-Восточной Азии, поэтому и форма у стюардесс по-королевски богатая — красивые шелковые платки и рубашки из специальной ткани сонгкет, расшитые серебряными нитками.

Большинство европейских авиакомпаний используют обычную форму, которая ничем особенно друг от друга не отличается. Но есть небольшие исключения: так, например, в период Октоберфеста на некоторых рейсах Lufthansa в Мюнхен стюардессы и стюарды носят традиционные баварские костюмы. Так что, если вы увидите стюарда в кожаных шортах, не удивляйтесь.

Интересно использовала этнические узоры компания Estonian Air, но, к сожалению, она обанкротилась.

В Африке со всем культурным многообразием очень мало авиакомпаний готовы использовать национальные узоры и элементы в форме стюардесс. «Эфиопские авиалинии» (Ethiopian Airlines) нарядили своих стюардесс в традиционное эфиопское платье шамма. Это такой большой четырехугольный кусок белой хлопчатобумажной материи (часто по краю расшитой цветным узором). Кенийские авиалинии (Kenya Airways) решили дополнить форму не только этническими узорами, но и украшениями. Так появились пиджаки с яркими вставками и платья с вышитыми бисером воротниками. А вот в Air Tanzania в форме используют анималистичные принты.

Гавайские авиалинии (Hawaiian Airlines), к сожалению, плохо знакомы российскому туристу. Но это не только крупнейшая авиакомпания на Гавайях, но и восьмая по размеру в США. Традиционные гавайские мотивы всегда использовались в униформе стюардесс, особенно удачной была форма в 1990-х.

Использование традиционных русских мотивов в униформе авиакомпаний не очень популярно в нашей стране. «Аэрофлот» и S7 склоняются современному дизайну, лишенному каких-либо этнических мотивов. Правда, несколько лет назад «Оренбургские авиалинии» представили форму для бортпроводников с элементами хохломы. На сегодняшний день компания входит в структуру «Аэрофлота» и осуществляет полеты от имени авиакомпании «Россия».

Удивительно, но 1970-х годах американская авиакомпания Alaska Airlines запустила проект под названием Golden Samovar

На рейсе Сиэтл — Анкоридж курсировал специальный самолет, который предлагал пассажирам знакомство с русской культурой, музыкой и едой. Бортпроводники были одеты в национальные русские костюмы и носили по самолету огромный самовар. Идея проекта заключалась в том, чтобы рассказать рядовым американцам, что Аляска когда-то была частью Российской империи. Логического объяснения этому странному проекту нет, а слоганом авиакомпании была фраза «Because We’re More Fun». Не поспоришь.